走行エリア：横須賀線・総武快速
2020年からE217系の置き換えの為に製造された
車両です。山手線と同系統ですが、横須賀線・総武快
速線の伝統である濃い青とクリーム色の通称「スカ色」
を採用しております。
総武快速より先の外房線、成田線（成田空港含む）、
内房線、鹿島線など房総半島をカバーしております。
JR東日本商品化許諾済

キハ261系5000番台第1編成は「ラベンダー」、第2編成は「ハマナス」と呼ばれます。主に札幌～旭川間の特急「ラベンダー編成」や、 札幌～稚内間の特急「サロベツ」 ・臨時列車に充当されますが運転区間や列車名はダイヤやイベントによって変動します。JR北海道商品化許諾済

No.2 N700系ADVANCED
JR東海承認済

走行エリア : 東京 ⇔ 博多 ( 東海道新幹線 ・ 山陽新幹線 )
2012年にN700を更に進化させてデビュー。” A” は Advanced( 進歩 ) の頭文字からきていなす。 最高速度は東海道新幹線内では285km/h、 山陽新幹線内では 300km/h で、16両編成で運行されています。

No.3 485系特急電車
JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済
JR九州商品化許諾済

走行エリア : 日本各地 ( 国鉄当時の塗装です )
国鉄が特急用車両として製造した車両で、 日本各地でこの塗装の特急電車が走っていました。JRに移行してからは、 塗装を変更したり、車内をグレードアップするなど、 長期に渡り活躍した電車です。
最高速度は 120km/h です。

No.4 トワイライトEXP
JR西日本商品化許諾済
※金型修正中のため、形状が一部変更されます。

走行エリア : 大阪 ⇔ 青森 ( 客車は札幌まで )
1988年に青函トンネルが開通し、 その翌年から大阪 - 札幌間という長い距離を走る寝台特急が誕生した。 大阪から日本海側を通り、青函トンネルを抜けて札幌まで、 約1,500km の距離を22時間から22時間50分かけて運行していました。

走行エリア：東京⇔ 新庄(東北新幹線・山形新幹線)
２０２４年に山形新幹線がのＥ３系を置き換える為に製造された新幹線です。他の新幹線と連結して走る東京 ⇔ 福島間は300km/hで走ることができ、東北新幹線内の速達化を進める事にもなります。新庄山形大宮東京最高速度：東北新幹線内300km/h　在来線内130km/h